第38周新能源乘用車銷量榜出來(lái)了，銷量基本都是正向增長(zhǎng)，有的增量多，有的增量少些。本周前十榜還是老面孔，甚至連位置都沒(méi)有變化，這兩周真是銷量排序固化了一樣。

比亞迪還是第一名，7.07萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比上周的6.48萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)了9.1%，基數(shù)大，個(gè)位數(shù)的增長(zhǎng)率都會(huì)出現(xiàn)很大的絕對(duì)值增長(zhǎng)。

第二名五菱，基本坐穩(wěn)了第二把交易，以前可是特斯拉的千年老二。五菱本周1.95萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比上周的1.84萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)了5.98%，微幅增長(zhǎng)。第三名當(dāng)然就是特斯拉，1.73萬(wàn)臺(tái)環(huán)比上周的1.54萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)了12.34%，還是比較明顯的。

第四名吉利，第五名銀河，在前十榜中，這是唯一上榜兩個(gè)子品牌的車企，好久沒(méi)有這個(gè)局面了。本周銷量分別為吉利1.57萬(wàn)臺(tái)，銀河1.3萬(wàn)臺(tái)。在吉利的體系里，最近建設(shè)了三個(gè)整車研究院，銀河整車研究院，極氪整車研究院，領(lǐng)克整車研究院。新能源板塊未來(lái)的方向很清晰！

第六名，零跑汽車，作為國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力的第一家品牌，最靠前的品牌，本周銷量1.29萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比上周的1.03萬(wàn)臺(tái)，漲幅25.24%，算是很高的漲幅了。在零跑的市場(chǎng)中，主要聚焦在20萬(wàn)以下車型。

從第六名零跑開始，逐步順序?yàn)樾∶?，?wèn)界，小鵬，理想，長(zhǎng)安，到第十二名埃安，本周的位次順序都沒(méi)有發(fā)生變化。

十二名以外的品牌，存在銷量波動(dòng)較大，所以說(shuō)位次順序環(huán)比上周也各有不同，特別是極氪汽車，出現(xiàn)了唯一的負(fù)增長(zhǎng)品牌，-1.45%的增長(zhǎng)率。

本周的新能源汽車銷量榜，出現(xiàn)了位次固化的現(xiàn)象，前十榜順序環(huán)比沒(méi)有發(fā)生變化，且整體實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。