2025年11月6日，是廣州正式于劃定區(qū)域范圍內(nèi)實(shí)施小客車臨時(shí)交通管理措施的第一天。11月6日為雙號(hào)日，廣州市籍小客車車牌（含臨時(shí)號(hào)牌）最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字為雙號(hào)的非運(yùn)營(yíng)車輛可以在限行區(qū)域正常行駛，尾數(shù)為單號(hào)的百運(yùn)營(yíng)車輛就只能在限行區(qū)域外行駛或在限行區(qū)域內(nèi)停放不動(dòng)。

廣州市十五運(yùn)會(huì)實(shí)施單雙號(hào)限行措施時(shí)間：2025年11月6日至11月20日，每日7時(shí)30分至19時(shí)30分（其中11月9日十五運(yùn)會(huì)開幕式當(dāng)天延長(zhǎng)至24時(shí)），廣州市籍小客車按機(jī)動(dòng)車車牌（含臨時(shí)號(hào)牌）最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字實(shí)行“單號(hào)單日、雙號(hào)雙日”通行（單號(hào)為1、3、5、7、9，雙號(hào)為2、4、6、8、0）。非廣州市籍小客車禁止通行。

廣州市十五運(yùn)會(huì)期間實(shí)施小客車臨時(shí)交通管理措施范圍示意圖如下：

此舉不僅減少了廣州一半非營(yíng)運(yùn)小客車在限行時(shí)段進(jìn)入限行區(qū)域，另外全部外籍小客車在限行時(shí)段都不能進(jìn)入限行區(qū)域，廣州市區(qū)路面的車輛自然就少了很多了。那么這個(gè)措施帶來(lái)的效果如何了呢？這是大家都是非常關(guān)注的，我們來(lái)看一下高峰期的地圖實(shí)時(shí)路況就知道了，下圖為2025年11月6日上午9點(diǎn)13分廣州限行區(qū)域的實(shí)時(shí)路況：

從上圖可以看出，不僅限行區(qū)域，乃至整個(gè)廣州極大部分的道路都是順暢的，完全沒(méi)有了以往的嚴(yán)重?fù)矶隆讉€(gè)平時(shí)巨擁堵的北環(huán)高速?gòu)V清立交、東環(huán)快速東圃大橋、黃埔大道三溪段都沒(méi)了擁堵。可以說(shuō)廣州實(shí)施小客車單雙號(hào)限行措施確實(shí)起到了立竿見影的效果。

下圖為廣州北環(huán)高速?gòu)V清立交附近2025年11月6日早高峰路況：

下圖為廣州東環(huán)快速路東圃大橋、黃埔大道三溪段2025年11月6日早高峰路況：

廣州以往的路況是怎樣的，我們可以對(duì)比一下深圳的路況，下圖為2025年11月6日上午9點(diǎn)15分深圳實(shí)時(shí)路況：

基本上所有的主干路都是紅色擁堵的。大家依然有疑問(wèn)，為何十五運(yùn)會(huì)期間只有廣州實(shí)施小客車臨時(shí)限行措施，而深圳卻不實(shí)施？

我們?cè)賮?lái)看看限行首日廣州地鐵早高峰的線網(wǎng)客流狀況，下圖為2025年11月6日上午8點(diǎn)47分廣州地鐵線網(wǎng)客流實(shí)時(shí)信息：

廣州地鐵早高峰的線網(wǎng)狀況跟平日差不多，看不出因?yàn)樾】蛙囅扌袑?dǎo)致客流大幅增加的跡象，線網(wǎng)明顯嚴(yán)重?fù)矶碌木€段依然是地鐵3號(hào)線的南段及北延段。具體客流數(shù)據(jù)等廣州明天（11月7日）公布，大家覺(jué)得11月6日廣州地鐵的總客運(yùn)量能創(chuàng)新高嗎？

另外大家關(guān)注的電動(dòng)自行車出行狀況暫時(shí)沒(méi)有直觀的圖表可以顯示出來(lái)，預(yù)計(jì)是會(huì)明顯增多的。

限行首日，大家的出行方式有改變嗎？有沒(méi)什么好主意應(yīng)對(duì)小客車單雙號(hào)限行？歡迎留言討論分享。