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推進(jìn)技術(shù)普惠戰(zhàn)略,一汽奔騰“悅意雙子星”推出暢享版

9月23日,一汽奔騰“悅意雙子星”暢享版上市,其中奔騰悅意07 210km暢享版定位為插電混動(dòng)SUV,售價(jià)10.98萬元;奔騰悅意03 565km暢享版為純電SUV,售價(jià)8.88萬元。此次上市活動(dòng)還同步公布了“縱橫西域 悅意馳騁”續(xù)航挑戰(zhàn)結(jié)果,兩款車型在實(shí)測中表現(xiàn)出色。

推進(jìn)技術(shù)普惠戰(zhàn)略,一汽奔騰“悅意雙子星”推出暢享版-有駕

在為期82小時(shí)的連續(xù)直播挑戰(zhàn)中,悅意07暢享版純電續(xù)航最高為243km,綜合續(xù)航1724km,超過官方標(biāo)定的210km純電續(xù)航和1555km綜合續(xù)航數(shù)據(jù)。悅意03暢享版最佳成績?yōu)?86km,續(xù)航達(dá)成率86%,驗(yàn)證了三電系統(tǒng)的高效性。

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悅意07暢享版車身尺寸為4745/1880/1710mm,軸距2772mm;它搭載一汽BMP超級(jí)電混系統(tǒng),系統(tǒng)熱效率45.21%,電驅(qū)綜合效率92.5%。其動(dòng)力系統(tǒng)由110kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和168kW電機(jī)組成,百公里加速時(shí)間6.9秒。在智能混動(dòng)模式下,車輛可根據(jù)工況自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出,饋電油耗為3.9L/100km,綜合使用成本每公里不足0.2元。

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安全方面,該車采用籠式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比75%,熱成型鋼占比25%。其電池系統(tǒng)采用階梯退讓式蜂窩結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),配備高集成熱管理系統(tǒng),支持24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控;密封技術(shù)使電池密封面積增加15%,提升防塵防水性能。

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悅意03暢享版作為純電車型,車身尺寸為4450/1860/1635mm,軸距達(dá)到2750mm,得房率78%,后備箱容積415L -1601L,可滿足多種裝載需求。新車提供不限里程的整車及三電系統(tǒng)終身質(zhì)保政策,私家車主購買后可享受3年內(nèi)自由過戶的權(quán)益。

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參與挑戰(zhàn)的媒體代表表示,悅意07動(dòng)力響應(yīng)迅速,換擋過程平順,超車動(dòng)作干脆利落;車輛在新疆復(fù)雜路況下表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和舒適性,其底盤系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸,懸掛調(diào)校兼顧支撐性與舒適性。

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據(jù)悉,一汽奔騰將繼續(xù)推進(jìn)技術(shù)普惠戰(zhàn)略,通過優(yōu)化產(chǎn)品配置降低消費(fèi)門檻,未來將基于70余年造車經(jīng)驗(yàn),持續(xù)完善新能源產(chǎn)品布局,為消費(fèi)者提供更多高品質(zhì)出行選擇。隨著新能源車市競爭加劇,傳統(tǒng)車企正在通過提升產(chǎn)品性價(jià)比鞏固市場地位。奔騰悅意系列通過實(shí)測驗(yàn)證產(chǎn)品實(shí)力,展現(xiàn)出傳統(tǒng)制造體系在品質(zhì)控制方面的優(yōu)勢,此次推出的暢享版車型,將進(jìn)一步增強(qiáng)品牌在8-11萬元價(jià)格區(qū)間的市場競爭力。

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