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美國(guó)發(fā)起關(guān)稅戰(zhàn)是假,暗渡陳倉是真

美國(guó)發(fā)起關(guān)稅戰(zhàn)是假,暗渡陳倉是真-有駕

中美貿(mào)易摩擦這幾年沒少鬧騰,從特朗普那時(shí)候就開始加關(guān)稅,到拜登上臺(tái)也沒消停,現(xiàn)在特朗普二度執(zhí)政,關(guān)稅這事兒又升級(jí)了。表面上看,美國(guó)人老是說為了平衡貿(mào)易逆差,多收點(diǎn)關(guān)稅錢養(yǎng)家糊口,可你仔細(xì)瞧瞧,這背后的貓膩可不少。關(guān)稅戰(zhàn)說白了就是個(gè)幌子,真目的在于一步步圍堵中國(guó)經(jīng)濟(jì),特別是那些中國(guó)占大頭的產(chǎn)業(yè),比如造船業(yè)。美國(guó)人清楚,中國(guó)造船能力甩他們好幾條街,他們就想借著各種調(diào)查和收費(fèi),聯(lián)合盟友一塊兒擠壓中國(guó),讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)吃癟。

先說說這個(gè)301調(diào)查的來龍去脈。2024年3月12日,五家美國(guó)工會(huì)聯(lián)手遞了個(gè)請(qǐng)?jiān)笗o美國(guó)貿(mào)易代表辦公室,抱怨中國(guó)在船舶、物流和造船領(lǐng)域搞不公平競(jìng)爭(zhēng),說中國(guó)政府補(bǔ)貼太多,導(dǎo)致美國(guó)船廠日子難過。工會(huì)那幫人覺得,美國(guó)造船業(yè)衰落了,得整頓中國(guó)。結(jié)果呢,美國(guó)貿(mào)易代表辦公室接了這個(gè)茬兒,2024年4月17日正式宣布啟動(dòng)調(diào)查。

這調(diào)查一開,就瞄準(zhǔn)了中國(guó)在這些領(lǐng)域的做法,說中國(guó)通過各種政策想霸占全球市場(chǎng)。調(diào)查過程拖了挺久,專家組收集數(shù)據(jù),分析中國(guó)補(bǔ)貼情況,到2025年4月17日,他們出了個(gè)行動(dòng)通知,提出對(duì)中國(guó)船只收??抠M(fèi)。具體說,所有中國(guó)擁有的或運(yùn)營(yíng)的船只,每次??棵绹?guó)港口,得按凈噸位交50美元的費(fèi)用,這錢用來振興美國(guó)造船業(yè)。費(fèi)用還分階段漲,頭一年50美元,后面逐步加到140美元。這不光針對(duì)中國(guó)船,還包括用中國(guó)造船的外國(guó)船東,也得交錢。你想想,這不是明擺著逼人別買中國(guó)船嗎?訂單少了,中國(guó)船廠自然就接不著活兒,慢慢產(chǎn)能就廢了。

美國(guó)人為什么這么干?因?yàn)橹袊?guó)造船產(chǎn)能太強(qiáng)了。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)造船能力是美國(guó)的230多倍,全球一半以上的船是中國(guó)造的。美國(guó)船廠呢,早年就衰退了,現(xiàn)在連軍艦都造得慢吞吞的。他們知道,光靠自己競(jìng)爭(zhēng)不過,就用貿(mào)易工具當(dāng)武器。2025年4月23日,聯(lián)邦公報(bào)上登了這個(gè)行動(dòng)通知,細(xì)化了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),還開了征求意見的窗口。行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)反饋了不少反對(duì)意見,但到2025年5月12日,最終行動(dòng)還是出了,分階段實(shí)施。6月10日,又開了公共評(píng)論期,7月15日敲定最終版。從9月30日起,關(guān)稅調(diào)整正式生效,中國(guó)產(chǎn)品稅率上調(diào),港口開始執(zhí)行新規(guī)。洛杉磯港、紐約港那些地方,檢查員開始登船算賬,船長(zhǎng)得交錢才能卸貨。這一系列動(dòng)作,看起來是針對(duì)貿(mào)易,可本質(zhì)上就是想摧毀中國(guó)在關(guān)鍵領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。

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不止美國(guó)自己動(dòng)手,他們還拉盟友下水。歐盟那邊,美國(guó)代表在布魯塞爾開會(huì)時(shí),分發(fā)材料,敦促大家一塊兒圍堵中國(guó)。非盟友國(guó)家也感受到壓力,在聯(lián)合國(guó)會(huì)議上,美國(guó)外交官私下拉攏,說不配合就影響貿(mào)易。結(jié)果呢,全球航運(yùn)公司開始調(diào)整策略,有的改買韓國(guó)或日本船,避免額外成本。這對(duì)全球供應(yīng)鏈?zhǔn)莻€(gè)打擊,運(yùn)費(fèi)漲了,企業(yè)成本高了。2025年上半年,國(guó)際媒體報(bào)道說,這種圍堵讓中美經(jīng)濟(jì)脫鉤加速。中國(guó)出口到美國(guó)的份額從2017年的21%降到2024年的13.4%,貿(mào)易逆差雖說還在,但美國(guó)人覺得不夠,還得加碼。專家分析,這不是單純的經(jīng)濟(jì)事兒,而是戰(zhàn)略對(duì)抗。美國(guó)想通過這種方式,維持自己在全球的霸主地位,不讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)崛起。

中國(guó)這邊呢,早看透了美國(guó)的把戲。外交部發(fā)言人說過,不惹事也不怕事,天塌不下來。經(jīng)濟(jì)上,中國(guó)已經(jīng)在準(zhǔn)備全面脫鉤。企業(yè)開始轉(zhuǎn)移供應(yīng)鏈,找東南亞或國(guó)內(nèi)替代,工程師們忙著優(yōu)化生產(chǎn),避免依賴美國(guó)市場(chǎng)。軍事上,也在加緊備戰(zhàn),不是想打仗,而是為了防患于未然。新加坡前外長(zhǎng)楊榮文說過,中國(guó)在準(zhǔn)備戰(zhàn)爭(zhēng),不是因?yàn)橄霊?zhàn),而是知道要想避免戰(zhàn)爭(zhēng),就得做好準(zhǔn)備。這話他2020年就說過,后來在2025年的訪談中又提過,強(qiáng)調(diào)中國(guó)通過備戰(zhàn)來維護(hù)和平。楊榮文這人,當(dāng)過新加坡外交部長(zhǎng),對(duì)地緣政治看得準(zhǔn),他說中國(guó)在臺(tái)灣問題上發(fā)信號(hào),就是為了不打仗。

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再說說中國(guó)的一個(gè)技術(shù)回應(yīng)。2025年4月20日,南華早報(bào)報(bào)道,中國(guó)成功進(jìn)行了氫基爆炸裝置的控制測(cè)試。這是一種非核的氫炸彈,能產(chǎn)生白熱火球,持續(xù)時(shí)間比TNT長(zhǎng)15倍。科研團(tuán)隊(duì)用了2公斤的裝置,引爆后化學(xué)鏈反應(yīng)猛烈,威力大但可控。這技術(shù)顯示中國(guó)軍隊(duì)掌握了高能常規(guī)彈藥,意在震懾外部壓力。報(bào)道說,這種炸彈早就被美國(guó)軍方用過,但中國(guó)版更先進(jìn),能精確控制爆炸強(qiáng)度。測(cè)試后,數(shù)據(jù)分析確認(rèn)效果,國(guó)際上議論紛紛,有人說這是對(duì)美國(guó)貿(mào)易壓力的回應(yīng)。中國(guó)沒大張旗鼓宣傳,但消息一出,就讓美國(guó)那邊警惕起來。

貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)到2025年10月,中國(guó)也開始反擊。10月10日,中國(guó)商務(wù)部宣布,從10月14日起,對(duì)美國(guó)擁有的船只收取特殊港口服務(wù)費(fèi)。這是對(duì)美國(guó)停靠費(fèi)的報(bào)復(fù),費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)類似,按凈噸位算錢。上海港、寧波港那些地方,開始執(zhí)行新規(guī),美國(guó)船長(zhǎng)得付錢才能靠岸。這下子,全球航運(yùn)更亂了,成本進(jìn)一步上漲。分析師說,這會(huì)讓中美貿(mào)易摩擦進(jìn)入新階段,雙方互征費(fèi)用,供應(yīng)鏈重塑加速。中國(guó)出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)在調(diào)整,內(nèi)需拉動(dòng)更重,制造業(yè)轉(zhuǎn)向高科技領(lǐng)域。

整個(gè)事兒的發(fā)展,顯示出貿(mào)易戰(zhàn)背后的深層意圖。美國(guó)從關(guān)稅入手,逐步擴(kuò)展到產(chǎn)業(yè)圍堵,目的是讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮受阻。中國(guó)則穩(wěn)步應(yīng)對(duì),推動(dòng)自給自足,技術(shù)創(chuàng)新提速。長(zhǎng)期看,這可能導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)分裂,美國(guó)盟友夾在中間難受。歐洲國(guó)家想跟中國(guó)做生意,但美國(guó)壓力大,日本韓國(guó)也得選邊站。專家估計(jì),如果關(guān)稅升到60%,中國(guó)GDP會(huì)降2個(gè)百分點(diǎn),但通過政策緩沖,能緩解不少。雙方都需要平衡利益,多邊對(duì)話或許是出路,但短期內(nèi)對(duì)抗還會(huì)持續(xù)。

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