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10月1日起,電動(dòng)車、摩托車迎“3禁止5必罰”管理,最高罰1000元

電動(dòng)車和摩托車是比較流行的兩種交通工具,為了規(guī)范化管理,相關(guān)的管理辦法也是在不斷更新。而10月1日起,針對電動(dòng)車、摩托車將迎來諸多變化,總結(jié)就是“三禁止五必罰”管理新規(guī),最高罰款金額達(dá)1000元。下面一起來看看具體內(nèi)容。

10月1日起,電動(dòng)車、摩托車迎“3禁止5必罰”管理,最高罰1000元-有駕
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三項(xiàng)禁止:從銷售到使用

電動(dòng)車和摩托車現(xiàn)在管理逐漸嚴(yán)格,尤其是電動(dòng)車,據(jù)官方最新公布的數(shù)據(jù),我國兩輪電動(dòng)自行車社會(huì)保有量約3.8億輛。所以,有3項(xiàng)禁止是以后要注意的重點(diǎn),涵蓋了車輛上路、市場銷售及日常使用。

禁止一:駕駛無牌車輛

電動(dòng)車規(guī)范化管理的第一步就是登記上牌,現(xiàn)在全國各地都開啟了電動(dòng)車上牌工作。按照大部分城市來說,電動(dòng)自行車上綠牌,電摩上大黃牌,電輕摩上大藍(lán)牌。當(dāng)然,有部分城市并非按照這個(gè)顏色,比如廣州電自就上白牌,具體還是要以當(dāng)?shù)貫闇?zhǔn)。另外,摩托車上路更是需要上牌的,無牌車也是嚴(yán)查的重點(diǎn)。

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禁止二:銷售超標(biāo)或改裝車

今年全鏈條整治依舊是重點(diǎn),而且剛剛新國標(biāo)才實(shí)施,各地都加強(qiáng)了對生產(chǎn)和銷售端的監(jiān)管,禁止銷售改裝車或超標(biāo)車,否則將面臨嚴(yán)重處罰。各地對這種行為的打擊還是很有力度的,輕則幾千元的罰款,重則罰款、扣車、停業(yè)整頓,商家對此要格外注意。

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禁止三:違規(guī)停放和充電

許多地區(qū)都更新了消防條例,比如山東濟(jì)南從10月起就有新規(guī),禁止將車輛和電池?cái)y帶至電梯、室內(nèi)、公共交通工具等等。對于這種違規(guī)行為,像福建有“教育免罰”的政策,但大部分地區(qū)對拒不改正者是要罰款的,一般來說是500以內(nèi),但也有最高1000元的。

五項(xiàng)必罰:重點(diǎn)查處常見違法行為

對于電動(dòng)車的管理,現(xiàn)在最常規(guī)的莫過于駕駛上路的一系列違規(guī),其中有五項(xiàng)是現(xiàn)在乃至以后檢查比較嚴(yán)格的,需要廣大車主的注意。

一、違反信號指示燈。也叫做闖紅燈,由于許多城市對此檢查并不嚴(yán)格,導(dǎo)致這種現(xiàn)象頻繁發(fā)生,造成意外事故不在少數(shù)。而從近期各地發(fā)布的治理內(nèi)容來看,闖紅燈幾乎都有提及嚴(yán)查。

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二、不佩戴安全頭盔。這在各地的電動(dòng)車管理辦法中幾乎都有要求,同時(shí)在許多地區(qū)整治行動(dòng)中也都有要求,有的可能以教育和勸導(dǎo)為主,有的則是要罰款的。個(gè)人建議還是戴頭盔最好,關(guān)鍵時(shí)刻真能保命。

三、禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。雖然現(xiàn)在電摩和電輕摩都屬于機(jī)動(dòng)車,但實(shí)際上大部分城市對此都沒有要求,而是直接規(guī)定全部電動(dòng)車都走非機(jī)動(dòng)車道。當(dāng)然,對于部分路段缺乏非機(jī)動(dòng)車道的,走機(jī)動(dòng)車道也就不違規(guī)。

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四、違規(guī)或超員載人。按照規(guī)定,載貨的電動(dòng)三輪車是禁止載人的。而兩輪電動(dòng)車中,也是有一定載人數(shù)量和年齡的限制,此前比較嚴(yán)格,但經(jīng)過群眾反饋現(xiàn)在許多地區(qū)都進(jìn)行了修改,具體可以查一下當(dāng)?shù)氐囊?guī)定。

五、未成年人駕駛被。電動(dòng)車駕駛門檻低,各個(gè)年齡階段都能騎,但根據(jù)目前的規(guī)定,駕駛電動(dòng)自行車需要年滿16周歲,這是當(dāng)前整治的重點(diǎn)。

總結(jié)

總之,未來電動(dòng)車的管理是會(huì)越來越規(guī)范的,大家要選擇合規(guī)的車輛,駕駛上路遵守交規(guī),停放和充電要在合理位置。

#優(yōu)質(zhì)圖文扶持計(jì)劃#
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