11月來(lái)臨，各大新能源勢(shì)力陸續(xù)開始公布10月的銷量。短短幾個(gè)月的時(shí)間，新能源勢(shì)力們的銷量再發(fā)生了翻天覆地的變化。數(shù)據(jù)，理想銷量墊底，連續(xù)5個(gè)月銷量同比大跌，小鵬、蔚來(lái)單月交付量創(chuàng)歷史新高。小米汽車怎穩(wěn)定交付超40000輛。

數(shù)據(jù)顯示，10月份，理想汽車交付新車31,767輛，對(duì)比去年10月份的51443輛，同比大跌38%。值得一提的是，自今年6月開始，理想汽車已經(jīng)連續(xù)五個(gè)月銷量同比大跌了。

與之形成鮮明對(duì)比的是，小鵬汽車和蔚來(lái)均取得亮眼增長(zhǎng)。10月份，小鵬汽車共交付新車42013臺(tái)，同比增長(zhǎng)76%，單月交付量創(chuàng)下歷史新高。蔚來(lái)公司交付新車40397臺(tái)，同比增長(zhǎng)92.6%，單月交付量同樣創(chuàng)下歷史新高。而小米汽車銷量同樣超過(guò)40000輛。

理想汽車在今年下半年連續(xù)推出兩款純電SUV理想i8和理想i6，但是理想汽車的銷量依然不樂(lè)觀。在問(wèn)界M系列的持續(xù)壓力之下，理想汽車的L系列銷售承壓。問(wèn)界發(fā)布的新M7系列，雖然定價(jià)更高，但是市場(chǎng)反響很好。而理想i8系列又遇到蔚來(lái)的樂(lè)道L90系列的沖擊。

就在10月份，一輛理想MEGA汽車在行駛過(guò)程中，未發(fā)生任何碰撞的情況下發(fā)生自燃，駕駛員和乘客從副駕緊急逃生。

為此，在10月31日，理想汽車發(fā)布召回通知，宣布召回生產(chǎn)日期從2024年2月18日至2024年12月27日的理想MEGA 2024款汽車，共計(jì)11411輛。然而，汽車的自燃原因依然沒(méi)有官方的結(jié)論，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)依然是有嚴(yán)重的安全隱患。

隨著市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的認(rèn)可度越來(lái)越高，新能源汽車的發(fā)展也越來(lái)越迅速，單純的冰箱、彩電、大沙發(fā)已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者的需求了。接下來(lái)，新能源車企的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈。