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零跑D19開(kāi)啟盲訂 預(yù)計(jì)明年上半年上市交付

【太平洋汽車 新車頻道】 11月1日,零跑宣布品牌旗艦SUV,零跑D19(詢底價(jià)|查參配)正式開(kāi)啟盲訂,支付999元意向金可享優(yōu)先排產(chǎn)、 限量2000份創(chuàng)始人簽名D19車模及后續(xù)活動(dòng)優(yōu)先參與權(quán)+尊享服務(wù)在內(nèi)的多項(xiàng)權(quán)益。零跑D19是零跑D系列的首款產(chǎn)品,定位為全尺寸SUV,搭載高通驍龍雙8797芯片,提供純電及增程兩種動(dòng)力供選擇,其中增程版的純電續(xù)航可達(dá)500公里;純電車型最大續(xù)航里程為720公里。新車預(yù)計(jì)26年第一季度上市,預(yù)計(jì)售價(jià)在25-30萬(wàn)元。

零跑D19開(kāi)啟盲訂 預(yù)計(jì)明年上半年上市交付-有駕
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外觀上,零跑D19采用家族化寰宇之境前臉設(shè)計(jì),造型方圓有度。配備百萬(wàn)像素 DLP 投影大燈,支持 ADB 智能自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、智能動(dòng)態(tài)光毯、智能迎賓燈語(yǔ)等功能,同時(shí)搭載 AGS 主動(dòng)進(jìn)氣格柵。

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車身側(cè)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,搭配隱藏式車門把手.新車前后側(cè)翼子板微寬出車體,前翼子板上鑲嵌有攝像頭硬件,輪拱內(nèi)則搭配 21 英寸向往之境輪轂及米其林高性能靜音輪胎。車身提供松谷綠、液態(tài)銀、金屬黑、天幕灰、光電白五種顏色選擇

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車尾延續(xù)簡(jiǎn)約風(fēng)格,貫穿尾燈組內(nèi)置1958mm超寬 ISD 智慧交互燈幕,含11025 顆LED燈珠,支持多場(chǎng)景智慧燈語(yǔ)。燈組下方則是零跑的英文LOGO標(biāo)識(shí)。后包圍與車身采用同色設(shè)計(jì),牌照框區(qū)域的內(nèi)凹式造型搭配貫穿式的銀色裝飾條,擁有不錯(cuò)的立體感。

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內(nèi)飾及舒適配置方面,零跑D19搭載車規(guī)級(jí)森野氧艙、60英寸AR-HUD,配備Nappa全粒面真皮材質(zhì)的 120° 姿態(tài)零重力座椅。

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智能化層面,新車全球首發(fā)高通驍龍雙8797芯片,算力達(dá)1280Tops,擁有36個(gè)大核,構(gòu)建LEAP4.0中央域控架構(gòu),實(shí)現(xiàn)艙駕一體、多域協(xié)同,開(kāi)放 500 + 接口;同時(shí)搭載 VLA 輔助駕駛系統(tǒng)與端側(cè)大模型智能座艙。

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動(dòng)力上,零跑D19提供純電與增程兩種版本。增程版搭載增程 CTC 電池技術(shù),配備80.3kWh大電池,純電續(xù)航500公里,系統(tǒng)綜合功率400kW,輪端扭矩7850 牛?米,匹配智能四驅(qū)增程系統(tǒng),其雙能電機(jī)四驅(qū)增程為全球首創(chuàng),驅(qū)動(dòng)發(fā)電一體機(jī)讓系統(tǒng)減重 60kg 以上,綜合續(xù)航提升 5% 以上。

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純電版配備全棧1000V三電系統(tǒng)與 115kWh 超級(jí)混合電芯,CLTC純電續(xù)航720公里,綜合功率 540kW,輪端扭矩 8770牛?米,搭載行業(yè)首創(chuàng)的34合1超級(jí)熱管理模塊。

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駕控與安全性能方面,新車搭載 3 電機(jī)矢量控制,百公里加速進(jìn)入 3 秒級(jí),具備雙輪爆胎穩(wěn)定、凌波微步、圓規(guī)掉頭功能。底盤采用雙腔閉式空懸與CDC減振,車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 50500N?m/deg。安全上,全車 16 處使用 2GPa 高強(qiáng)度鋼,采用回形 5 重鋼 A 柱設(shè)計(jì),擁有十級(jí)電池安全防護(hù),4-150km/h 速度區(qū)間內(nèi)支持 AEB 制動(dòng)。

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零跑D19基于零跑旗艦 D 平臺(tái)打造,該平臺(tái)歷經(jīng)十年技術(shù)沉淀,零跑在新能源整車架構(gòu)、電子電氣架構(gòu)、電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)等方面均實(shí)現(xiàn)自研。此外,新車零部件來(lái)自全球一流合作伙伴,包括寧德時(shí)代電芯、采埃孚發(fā)電機(jī)、博世孔輝雙腔空懸、高通芯片、米其林輪胎等。

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(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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