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買車糾結(jié)四驅(qū)?一文讀懂適時四驅(qū),新手也能輕松避坑

“預(yù)算20萬,買兩驅(qū)還是四驅(qū)?銷售說適時四驅(qū)更實用,是真的嗎?”后臺經(jīng)常收到粉絲這樣的提問。如今選車時,“四驅(qū)”成了很多人的糾結(jié)點,尤其是“適時四驅(qū)”這個詞,聽著專業(yè)又模糊。

買車糾結(jié)四驅(qū)?一文讀懂適時四驅(qū),新手也能輕松避坑-有駕
什么是適時四驅(qū)

有人說它是“偽四驅(qū)”,也有人夸它省油又好用。作為深耕汽車領(lǐng)域5年的博主,今天就用大白話講透適時四驅(qū):它到底是什么?適合誰買?和其他四驅(qū)比差在哪?新手看完直接能當(dāng)選車參考!

一、通俗解讀:適時四驅(qū),到底“適時”在哪?

先拋掉復(fù)雜術(shù)語,用生活化的例子解釋:適時四驅(qū)就像家里的“備用雨傘”,平時不用占地方,下雨時拿出來正好夠用。具體來說,它的核心特點是“按需切換”——車輛正常行駛時,默認用兩驅(qū)模式(大多是前驅(qū)),只有遇到打滑、爬坡等特殊情況,四驅(qū)系統(tǒng)才會自動啟動,把動力分配給四個車輪。

可能有朋友問:“這不就是兩驅(qū)加了個輔助功能?”還真有點像,但關(guān)鍵在“自動切換”的智能度。早期的適時四驅(qū)需要手動按鍵開啟,現(xiàn)在的主流車型基本都是電腦控制,能通過車輪傳感器實時監(jiān)測路況。比如在雨天過積水路段,前輪剛出現(xiàn)輕微打滑,0.1秒內(nèi)就會激活四驅(qū),根本不用駕駛員操作。

這里要分清一個誤區(qū):適時四驅(qū)不是“全時四驅(qū)”。全時四驅(qū)是無論什么路況,四個車輪都一直有動力,就像“常年帶傘”,雖然安全但費油;而適時四驅(qū)是“按需供傘”,平時以兩驅(qū)為主,油耗和兩驅(qū)車型差別不大,這也是它成為家用車主流的關(guān)鍵原因。

二、真實體驗:適時四驅(qū)的3個優(yōu)勢和2個短板

光說原理不夠直觀,結(jié)合實際用車場景,聊聊適時四驅(qū)的好壞,幫你判斷是否適合自己。

先講優(yōu)勢,這三點最戳家用車主:

第一是“省油省心”。這是它最核心的競爭力,因為大部分時間用兩驅(qū),百公里油耗比同級別全時四驅(qū)車型低1-2升,一年開1萬公里就能省800-1600塊油錢。而且不用手動切換模式,新手也能輕松駕馭,不用像分時四驅(qū)那樣還要停車掛四驅(qū)擋。

第二是“提升濕滑路面安全性”。北方的朋友冬天走冰雪路、南方的朋友雨季過泥濘路,都能感受到適時四驅(qū)的好處。比如在結(jié)冰的坡道上,兩驅(qū)車型可能前輪打滑爬不上去,適時四驅(qū)激活后,后輪能獲得動力輔助,穩(wěn)穩(wěn)爬坡不打滑。日常通勤遇到積水路段,也能減少側(cè)滑風(fēng)險。

第三是“性價比高”?,F(xiàn)在15萬以上的SUV基本都能選裝適時四驅(qū),比全時四驅(qū)車型便宜2-3萬。對于預(yù)算有限,但又想兼顧安全性的家庭用戶來說,這筆賬很劃算。

再說說短板,這兩類人慎選:

一是“硬核越野玩家”別選。適時四驅(qū)的結(jié)構(gòu)決定了它不適合高強度越野,比如交叉軸路況(三個車輪懸空),它的動力分配能力不夠,很容易陷車。真正玩越野的話,還是得選帶差速鎖的全時四驅(qū)或分時四驅(qū)。

二是“頻繁走極端路況的人”慎選。如果經(jīng)常在工地、山區(qū)等非鋪裝路面行駛,適時四驅(qū)的耐用性不如全時四驅(qū),長期高強度使用可能會出現(xiàn)四驅(qū)系統(tǒng)故障。

三、選車指南:這3類人閉眼選適時四驅(qū),2類人選兩驅(qū)更劃算

講完原理和優(yōu)缺點,最關(guān)鍵的來了:到底誰該買適時四驅(qū)?對照看看你屬于哪一類。

這3類人建議優(yōu)先選:

1. 北方冬季多雪地區(qū)車主:冰雪路面是適時四驅(qū)的“主場”,能大幅降低打滑風(fēng)險,比裝雪地胎的兩驅(qū)車型更安全,尤其適合經(jīng)常走郊區(qū)或山路的用戶。

2. 有家庭長途自駕需求的人:平時在城市通勤用兩驅(qū)省油,假期帶家人去偏遠地區(qū),遇到砂石路、盤山路時,四驅(qū)系統(tǒng)能提供足夠的動力支持,讓人更安心。

3. 預(yù)算15-30萬的SUV用戶:這個價位的SUV大多搭載成熟的適時四驅(qū)系統(tǒng),加幾千到一萬就能升級,花小錢提升安全性,性價比很高。

這2類人選兩驅(qū)更劃算:

1. 常年在南方城市通勤的人:如果平時只在市區(qū)開,路面平整且少雨雪,適時四驅(qū)的優(yōu)勢根本用不上,選兩驅(qū)車型更省油,還能省出一筆購車預(yù)算。

2. 只開市區(qū)、不越野不自駕的人:每天就是上下班代步,單程不超過30公里,兩驅(qū)車型完全夠用,適時四驅(qū)反而成了“閑置配置”,沒必要為用不上的功能花錢。

最后總結(jié)一下:適時四驅(qū)不是“偽四驅(qū)”,而是為家用場景量身定制的“實用型四驅(qū)”,核心優(yōu)勢是省油、省心、提升濕滑路面安全性,適合北方車主、家庭自駕用戶和預(yù)算中等的SUV買家。如果只是城市通勤,兩驅(qū)完全夠用,別為了“四驅(qū)”噱頭多花錢。

你選車時會考慮適時四驅(qū)嗎?或者你用過的適時四驅(qū)車型表現(xiàn)怎么樣?評論區(qū)聊聊,有選車問題也可以問我,關(guān)注我,選車不踩坑!

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