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奇瑞風(fēng)云T11正式上市,配置更豪華,搭載1.5T增程系統(tǒng)

奇瑞旗下的全新旗艦級大型SUV車型——奇瑞風(fēng)云T11正式迎來上市發(fā)售,官方售價區(qū)間為18.99萬元-23.99萬元。這款定位家庭旗艦的6座SUV,不僅搭載1.5T增程動力,更配備30 英寸一體式聯(lián)屏、11 安全氣囊、23 揚(yáng)伯牙之音和獵鷹 700 駕駛輔助等豪華配置,精準(zhǔn)滿足多人口家庭的多元化需求。新車是否值得入手?結(jié)合我們掌握的消息,一起來分析分析吧。

奇瑞風(fēng)云T11正式上市,配置更豪華,搭載1.5T增程系統(tǒng)-有駕

關(guān)于新車的外觀,想必大家都比較熟悉了,畢竟在該車未上市時,其消息就已經(jīng)遍布在各大媒體,這里我們再來簡單回顧一下吧。其外觀設(shè)計大氣舒展,細(xì)節(jié)彰顯高級感。新車采用家族式“光合設(shè)計”語言,前臉以雙 C 型貫穿日行燈銜接,豎向排列的格柵搭配封閉式造型,營造出沉穩(wěn)的豪華氣場。車身側(cè)面線條流暢,常規(guī)造型門把手搭配后排隱私玻璃,兼顧實用與美觀。車尾的波浪式貫穿尾燈同樣加入鍍鉻修飾,與前臉設(shè)計形成呼應(yīng),點亮后辨識度十足。

奇瑞風(fēng)云T11正式上市,配置更豪華,搭載1.5T增程系統(tǒng)-有駕
奇瑞風(fēng)云T11正式上市,配置更豪華,搭載1.5T增程系統(tǒng)-有駕

內(nèi)飾以科技與豪華為核心,座艙質(zhì)感拉滿。中控臺采用木紋飾板與皮質(zhì)包裹的組合,黑白經(jīng)典配色凸顯高級感,30 英寸一體式聯(lián)屏貫穿中控與副駕區(qū)域,搭配高通8255 芯片,操作流暢且支持“可見即可說”,連續(xù) 40 個指令不卡頓。座椅采用琥珀棕等三種配色,二排零壓云感座椅支持 14 向電動調(diào)節(jié)與一鍵零重力模式,三排座椅配備通風(fēng)、加熱等功能,全員舒適性拉滿。

奇瑞風(fēng)云T11正式上市,配置更豪華,搭載1.5T增程系統(tǒng)-有駕
奇瑞風(fēng)云T11正式上市,配置更豪華,搭載1.5T增程系統(tǒng)-有駕

配置堪稱同級標(biāo)桿,獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)是核心亮點,依托 3 顆毫米波雷達(dá)、11 顆攝像頭及激光雷達(dá)等 27 個感知單元,搭配 Orin Y 芯片,可實現(xiàn)無保護(hù)左轉(zhuǎn)、窄路避讓等 28 項功能,覆蓋城市 NOA 場景。23 揚(yáng)伯牙之音音響系統(tǒng)采用7.5.4.2 布局,2880W 峰值功放帶來沉浸式聽覺體驗。

奇瑞風(fēng)云T11正式上市,配置更豪華,搭載1.5T增程系統(tǒng)-有駕
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動力上,新車搭載 1.5T 增程器,最大功率 115kW,后驅(qū)版電機(jī)功率 195kW,零百加速 9.3 秒;四驅(qū)版總功率 345kW,扭矩 634Nm,5.4 秒即可破百。配備33.68-39.92kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程為220km,滿油滿電綜合續(xù)航超1400km,饋電油耗低至 6.1L/100km。底盤采用前雙叉臂 + 后五連桿獨立懸架,高配車型的CDC 可變阻尼減振器可實時調(diào)節(jié)濾震效果,配合 ENC 主動降噪技術(shù),帶來靜謐舒適的駕乘體驗。那么,新車是否能夠成為同級“翹楚”呢?我們就靜待其市場表現(xiàn)吧。

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