近日，東北地區(qū)出現(xiàn)燕子滯留未南飛的異?，F(xiàn)象，不少網(wǎng)友都刷到了視頻。
無(wú)獨(dú)有偶，一名淮南網(wǎng)友也發(fā)文說(shuō)，這幾天突然大降溫和連續(xù)降雨，這群笨燕子都不走了，于是他用平時(shí)養(yǎng)來(lái)喂守官的黃粉蟲(chóng)+蒼蠅來(lái)喂養(yǎng)燕。巧的是，這名網(wǎng)友正好要拉一車(chē)牲口去莆田，剛好給燕子抓起來(lái)捎上，現(xiàn)在已經(jīng)全部在福建莆田放飛了。
一般來(lái)說(shuō)，每年9月左右，燕子便會(huì)陸續(xù)南遷，前往溫暖地帶過(guò)冬。但今年，直至10月下旬，仍有大量燕子逗留在北方，甚至部分因氣溫驟降死亡。黑龍江五常的一位網(wǎng)友拍攝的視頻顯示，自家門(mén)口聚集了上百只燕子，因天氣寒冷，它們已飛不動(dòng)，部分燕子已經(jīng)死亡。
那么燕子為什么今年不南飛？這種行為是自然異常，還是人類(lèi)活動(dòng)的“連鎖反應(yīng)”？
其實(shí)，燕子不南飛并非孤例。今年從東北到華東，不少地區(qū)都出現(xiàn)了“滯留燕子”。在黑龍江、吉林，有網(wǎng)友拍到燕子成群蜷縮在民居檐下取暖；在山東、江蘇，也有燕子因氣溫驟降被凍僵。這讓不少人產(chǎn)生擔(dān)憂(yōu)：是氣候出問(wèn)題了，還是燕子“罷飛”了？
要理解這個(gè)現(xiàn)象，得先知道燕子的“年度遷徙邏輯”。
每年九月前后，隨著氣溫下降、昆蟲(chóng)減少，燕子就會(huì)集體向南飛遷，以避寒冷。它們能從中國(guó)一路飛到越南、泰國(guó)甚至馬來(lái)西亞，是小體型鳥(niǎo)類(lèi)中遷徙距離最遠(yuǎn)的之一。別看燕子身輕如紙，一天飛上幾百公里是常事，整個(gè)遷徙行程動(dòng)輒上萬(wàn)公里。而促使它們南飛的信號(hào)，并非單一氣溫，而是綜合了光照長(zhǎng)度、氣壓變化、地磁感應(yīng)等多種自然信息。
那為什么今年，它們似乎“誤了車(chē)”？原因主要有三點(diǎn)。
第一，氣候節(jié)奏徹底亂了。
今年的秋天相當(dāng)“反?！薄?月還在高溫悶熱，昆蟲(chóng)照常飛舞，燕子以為“夏天沒(méi)結(jié)束”；10月驟降寒潮，一夜之間變成冬天。對(duì)燕子來(lái)說(shuō)，環(huán)境信號(hào)混亂，出發(fā)時(shí)間就被延遲了。結(jié)果還沒(méi)飛幾天，北方就大幅降溫，飛行體力跟不上，就被“卡”在半路。對(duì)于這種依靠能量?jī)?chǔ)備遷徙的動(dòng)物來(lái)說(shuō)，幾天誤判就可能是生死之差。
第二，地磁異?？赡茏屟嘧用院健?/strong>
燕子擁有獨(dú)特的地磁感知系統(tǒng)，它們能像內(nèi)置指南針一樣辨別方向。但近年來(lái)，科學(xué)界已多次發(fā)現(xiàn)——地磁北極正在偏移，磁暴活動(dòng)也更頻繁。這對(duì)依賴(lài)地磁導(dǎo)航的候鳥(niǎo)來(lái)說(shuō)，就像GPS信號(hào)被干擾，一旦迷航，它們可能在錯(cuò)誤的緯度滯留數(shù)周甚至整個(gè)冬季。
第三，生態(tài)環(huán)境變化讓它們“舍不得走”。
如今城市燈光璀璨，建筑縫隙眾多，燕子在屋檐下筑巢、覓食相對(duì)容易，再加上人類(lèi)提供的人工喂食，部分燕子種群出現(xiàn)“半留居化”傾向——尤其在南方城市，它們甚至逐漸放棄遷徙，形成“城市定居燕”。這在氣候變化的大背景下，或許正是生態(tài)進(jìn)化的一種新方向。
然而，對(duì)滯留燕子而言，寒冬才是最大威脅。它們的體溫調(diào)節(jié)能力有限，一旦溫度連續(xù)幾天低于5℃，就可能凍死。昆蟲(chóng)消失后，食物短缺也會(huì)讓它們難以生存。因此，很多人看到它們“待在原地”，其實(shí)并非它們“不想走”，而是“走不了了”。
在網(wǎng)友把救助燕子的事發(fā)在網(wǎng)上后，引發(fā)了其他網(wǎng)友的熱議，有人贊嘆“好人一生平安”，也有人質(zhì)疑：“這樣做真的對(duì)嗎？會(huì)不會(huì)打亂它們的自然遷徙？”
那如果我們遇到這種“留守燕子”，到底該不該救助它們呢？
從科學(xué)角度看，有限救助是可以的。比如可以給它們提供避風(fēng)場(chǎng)所（屋檐、倉(cāng)庫(kù)）、臨時(shí)食物（小型昆蟲(chóng)或黃粉蟲(chóng)），讓它們熬過(guò)寒潮。但不建議人為長(zhǎng)途轉(zhuǎn)移，尤其不要私自跨省放飛。因?yàn)檠嘧拥倪w徙路線和生態(tài)環(huán)境高度對(duì)應(yīng)，被放生到陌生地區(qū)，反而可能破壞它們的生存節(jié)律。就像導(dǎo)航系統(tǒng)被強(qiáng)行“重置”，下一次它們可能再也找不到回家的方向。
另外，人為救助也可能帶來(lái)潛在的風(fēng)險(xiǎn)，例如不同地區(qū)的候鳥(niǎo)攜帶不同病原體，跨區(qū)域放生容易引發(fā)病菌傳播。對(duì)于野生鳥(niǎo)類(lèi)而言，最好的幫助往往是保持距離，順其自然。
不過(guò)，這起事件也讓我們看到，燕子遷徙節(jié)奏的錯(cuò)亂，其實(shí)是氣候變化最直觀的信號(hào)之一。2020年、2022年在東北、河北等地也曾多次出現(xiàn)“燕子不走”的情況。氣象學(xué)家普遍認(rèn)為，這是全球變暖背景下氣候波動(dòng)加劇的體現(xiàn)。夏季高溫延長(zhǎng)、秋季驟冷，使得許多候鳥(niǎo)的遷徙節(jié)律被“打亂了時(shí)間表”。換句話(huà)說(shuō)，這不僅僅是幾只燕子的困境，更是整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)發(fā)出的預(yù)警。過(guò)去幾十年，北方的秋天變短、冬天提前、夏天延長(zhǎng)，昆蟲(chóng)繁殖期混亂，這對(duì)依賴(lài)自然節(jié)律生活的動(dòng)物來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是“天塌下來(lái)的事”。
所以，氣候的不穩(wěn)定、生態(tài)的失衡，正一點(diǎn)點(diǎn)改變動(dòng)物世界的秩序。燕子只是“受害者”，它們的困境其實(shí)是人類(lèi)環(huán)境問(wèn)題的縮影。
淮南網(wǎng)友的好意值得肯定，這種人與自然的共情正是生態(tài)文明的起點(diǎn)。但真正能讓燕子安心南飛的，不是臨時(shí)的喂食與搬運(yùn)，而是更健康的環(huán)境、更穩(wěn)定的季節(jié)節(jié)律。
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