9月份一過，各大新勢(shì)力們爭(zhēng)先恐后的發(fā)布了9月份的銷量數(shù)據(jù)。

從公布的數(shù)據(jù)來看，車企們的表現(xiàn)普遍都不錯(cuò)，特別是環(huán)比方面，大家都相比于上一個(gè)月有增長(zhǎng)，只是或多或少而已。

而從同比來看，絕大部分企業(yè)也是有增長(zhǎng)的。

具體的前10名銷量如下，零跑、小鵬、問界、小米、蔚來、理想、埃安、方程豹、極氪、極狐排在前面。

從銷量銷量表現(xiàn)來看，零跑為66657臺(tái)，這是零跑第一次突破了6萬臺(tái)，創(chuàng)造了一個(gè)新的紀(jì)錄，同時(shí)也成為了首個(gè)月銷破6萬的新勢(shì)力品牌，拿下了第一名。

接著是小鵬，銷量為41581臺(tái)，同比增長(zhǎng)了95%，環(huán)比也增長(zhǎng)了10%，可見小鵬的性價(jià)比戰(zhàn)略還是有著積極的正影響，自從推出Mona，以及G7、P7等開始走性價(jià)比路線時(shí)，銷量不斷的增長(zhǎng)了。

再是問界，本月又回到了4萬臺(tái)以上，銷量為40619臺(tái)，同比增長(zhǎng)14%，環(huán)比增長(zhǎng)2%，保住了前三名的位置。

第四名則是小米了，銷量超過了4萬臺(tái)，具體銷量未知，但這也是小米首次銷量超過4萬，大家分析很大可能性已經(jīng)超過了問界，實(shí)際銷量可能在4.2萬臺(tái)左右，也許能夠排在第二名的。

但小米沒公布具體數(shù)據(jù)，只說了4萬+，所以就算4萬來算，那么同比增長(zhǎng)了300%，環(huán)比增長(zhǎng)33%，排在第四名。

事實(shí)上，小米的銷量，大家不用擔(dān)心，小米現(xiàn)在是訂單太多，產(chǎn)能太低，有多少產(chǎn)能，就能有多少銷量，如果產(chǎn)跟得上，月銷8萬、10萬都不是沒可能，雷軍可是北京欠車王，欠了兩屁股的車了。

第五名則是蔚來，自從蔚來推出了樂道L90，以及ES8大降價(jià)后，銷量也肉眼可見的好起來了，這次銷量高達(dá)34749臺(tái)，同比增長(zhǎng)了64%，環(huán)比增長(zhǎng)了11%。

可惜的是理想，曾經(jīng)的新勢(shì)力力一哥，如今都排到第五名了，這次的銷量只有33951臺(tái)，同比大跌39%。

理想為何會(huì)跌這么慘，以前是增程式確實(shí)是個(gè)寶，冰箱彩電大沙發(fā)確實(shí)吸引人，但后來問界等等加入進(jìn)來，大家都有了冰箱沙電大沙發(fā)了，且華為的影響力更大，特別是智駕厲害啊，所以理想自然就下滑了，而理想推出的純電車，銷量一般般，最新的i6還沒貢獻(xiàn)銷量，所以總銷量也一般般了。

可見，新勢(shì)力們現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)確實(shí)是相當(dāng)激烈，稍有不慎，可能就排名大幅度下滑，如果推出了一些好的車型，排名可能又會(huì)上升很快。

可以預(yù)計(jì)的是，接下來大家的競(jìng)爭(zhēng)還會(huì)更激烈，洗牌可能會(huì)很頻繁，如果誰掉隊(duì)了，只怕也會(huì)掉的很快，就看誰能笑到最后了。