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發(fā)布“中國新燃油”戰(zhàn)略,奇瑞瑞虎9雙旗艦上市

9月27日,西安,奇瑞發(fā)布了“中國新燃油”戰(zhàn)略,同時推出了瑞虎9X、瑞虎9及瑞虎9高性能版,三款車型國慶限時搶鮮價分別為12.79萬元、13.79萬元和15.59萬元起。

發(fā)布“中國新燃油”戰(zhàn)略,奇瑞瑞虎9雙旗艦上市-有駕
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在新能源汽車發(fā)展已經(jīng)占據(jù)半壁江山的背景下,奇瑞汽車為什么又掉頭側(cè)重發(fā)展燃油車并提出了“中國新燃油”的戰(zhàn)略口號呢?作為消費(fèi)者,對于瑞虎9X、瑞虎9及瑞虎9高性能版,又該如何選擇呢?

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為什么提出“中國新燃油”戰(zhàn)略?

日前,奇瑞瑞虎之夜舉行,奇瑞正式發(fā)布“中國新燃油”戰(zhàn)略,并提出了“新技術(shù)”“新智能”“新安全”“新格局”的口號。

在新能源汽車發(fā)展如火如荼的背景下,奇瑞提出“中國新燃油”戰(zhàn)略或許有兩個原因:第一,在2024年,中國乘用車銷量2756.3萬輛,但其中仍有1200萬用戶選擇燃油車,燃油車市場基數(shù)依然龐大;其二,正如奇瑞汽車常務(wù)副總裁張國忠所說,奇瑞堅信沒有落后的能源形式,只有落后的技術(shù)與體驗(yàn)。

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據(jù)悉,奇瑞是國內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)“三大件”全棧自研自制的自主品牌。奇瑞依托全棧自研的鯤鵬動力發(fā)動機(jī)、第二代8AT變速箱及AWD四驅(qū)系統(tǒng)等核心技術(shù),推動旗下燃油車向智能化、高性能方向進(jìn)階。

據(jù)介紹,奇瑞正暢銷全球120+國家與地區(qū),每出口5輛中國汽車就有1輛是奇瑞造。

瑞虎9X還是瑞虎9?

可能很多人還搞不清楚瑞虎9X還是瑞虎9,兩款車之間有什么區(qū)別呢?

瑞虎9X定位“寬體超舒適智慧旗艦”,用奇瑞的話形容是它更大更智慧;而瑞虎9則主打更強(qiáng)更舒適的市場。

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瑞虎9X長度為4817mm,比瑞虎9的4820mm略短;高度為1729mm,高于瑞虎9的1710mm;軸距為2770mm,相比瑞虎9減小50毫米。

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瑞虎9X搭載高通驍龍8255芯片,配備了獵鷹500智能輔助駕駛系統(tǒng),支持VIP私人定制城市領(lǐng)航功能,可記憶20條150公里長的常用路線,并實(shí)現(xiàn)高速NOA、記憶泊車等場景應(yīng)用。

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瑞虎9X搭載的2.0T直噴汽油發(fā)動機(jī),最大功率187千瓦,峰值扭矩390牛·米,傳動系統(tǒng)方面,瑞虎9X匹配鯤鵬8速自動變速箱,頂配版提供適時四驅(qū)系統(tǒng),其他款型為前輪驅(qū)動。瑞虎9主打動力性能與舒適性,搭載鯤鵬2.0T GDI發(fā)動機(jī)與第二代8AT變速箱,最大功率192kW,峰值扭矩400N·m,兼顧澎湃輸出與平順操控。

瑞虎9X配有伯牙之音環(huán)繞音響、一鍵舒躺女王副駕、同級獨(dú)有母嬰級環(huán)保材質(zhì)(零甲醛)的3D Mesh儀表臺及TOM木紋飾板,讓每一處細(xì)節(jié)盡顯非凡質(zhì)感。瑞虎9新車提供零重力女王副駕、Spa級按摩主駕、256色光瀑音律氛圍燈及AI磁懸浮懸架等功能,加上環(huán)抱式10安全氣囊與L2.5級智能輔助駕駛系統(tǒng),進(jìn)一步強(qiáng)化主動與被動安全防護(hù)。

總結(jié):

隨著奇瑞“中國新燃油”戰(zhàn)略與兩款新車型的落地,奇瑞將進(jìn)一步鞏固其在燃油車領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,助力品牌在全球化競爭中持續(xù)向上突破,更以“油電同智”的理念突破傳統(tǒng)燃油車技術(shù)邊界,為消費(fèi)者提供兼具性能、智能與經(jīng)濟(jì)性的出行選擇。

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