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20萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV卷瘋了!比亞迪海獅 07 DM-i,350kW雙電機(jī)飆性能,1320km續(xù)航抗長(zhǎng)途,激光雷達(dá)智駕

誰(shuí)沒(méi)在高速服務(wù)區(qū)排過(guò)半小時(shí)加油隊(duì)?誰(shuí)沒(méi)被“L2+智駕”廣告忽悠,結(jié)果早高峰堵車時(shí)還得手忙腳亂踩剎車?20萬(wàn)預(yù)算想買混動(dòng)SUV,總被“要續(xù)航?jīng)]性能,要智駕就得超預(yù)算”卡脖子,行業(yè)以前都默認(rèn)“魚(yú)和熊掌別想兼得”。

20萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV卷瘋了!比亞迪海獅 07 DM-i,350kW雙電機(jī)飆性能,1320km續(xù)航抗長(zhǎng)途,激光雷達(dá)智駕-有駕

直到比亞迪海獅07 DM-i帶著1320km綜合續(xù)航、350kW雙電機(jī)和激光雷達(dá)殺進(jìn)來(lái),直接把20萬(wàn)級(jí)混動(dòng)的內(nèi)卷卷到了地板價(jià)——滿油滿電能跑垮燃油車,4.7秒破百還能做到虧電4.7L油耗,高階智駕比同價(jià)位合資車多了“半套房”配置。

今天就從真實(shí)車主的川西自駕實(shí)測(cè)、早高峰智駕對(duì)決,拆解這款車到底是“配置堆料”還是“真解決痛點(diǎn)”。

咱先拿續(xù)航說(shuō)事兒 —— 不少人吐槽 “混動(dòng)續(xù)航是數(shù)字游戲”,但海獅 07 DM-i 的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)卻讓人眼前一亮。它的 CLTC 綜合續(xù)航直接拉到 1320km,還配了 26.6kWh 的刀片電池,純電模式就能跑 150km,通勤黨每周充一次電完全夠使。之前有位車主自駕川西,出發(fā)前查路線預(yù)計(jì)得加 2 次油,結(jié)果全程虧電跑下來(lái),表顯油耗才 5.1L/100km,比他開(kāi)燃油車省了近一半油錢,回來(lái)直呼 “這續(xù)航是真能打,不是虛標(biāo)”。

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有人問(wèn) “性能強(qiáng)了油耗肯定高,哪能兩頭甜?” 這話放以前沒(méi)毛病,但第五代 DM 技術(shù)還真破了這局。海獅 07 DM-i 搭的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī) + 雙電機(jī),四驅(qū)版零百加速能到 4.7 秒,起步時(shí)推背感一點(diǎn)不含糊,可虧電油耗卻能壓到 4.7L。要知道以前想找個(gè) “跑得快還省油” 的 SUV,沒(méi) 30 萬(wàn)下不來(lái),現(xiàn)在 20 萬(wàn)級(jí)就能拿下,這不就是 “以前要性能喝油如喝水,現(xiàn)在飆完高速還能算著油錢笑”?

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再聊聊最讓大家糾結(jié)的智駕配置 ——“激光雷達(dá)到底值不值 1.7 萬(wàn)?” 先看高低配差異:低配 “天神之眼 B” 沒(méi)激光雷達(dá),只能應(yīng)付基礎(chǔ)的自適應(yīng)巡航;高配 “天神之眼 C” 光攝像頭就有 12 顆,加激光雷達(dá)后還能支持城市領(lǐng)航。有位科技控車主實(shí)測(cè)早高峰環(huán)路,前面車突然加塞,激光雷達(dá)版直接穩(wěn)穩(wěn)減速避讓,而他朋友的低配版就得趕緊人工踩剎車。所以建議很明確:要是每天就跑環(huán)路通勤,低配夠用;但天天走城區(qū)復(fù)雜路段,咬咬牙上激光雷達(dá)版才省心。

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而且橫向比競(jìng)品,海獅這波操作也夠 “炸裂”—— 比宋 L 的 “天神之眼 C” 多了激光雷達(dá),比深藍(lán) S07 的華為 ADS 支持更多泊車場(chǎng)景,直接把以前 “百萬(wàn)豪車專屬” 的高階智駕,拉到了 20 萬(wàn)級(jí)的親民價(jià)位,這內(nèi)卷程度也是沒(méi)誰(shuí)了。

最后看家庭用戶最在意的舒適感,海獅 07 DM-i 比同價(jià)位合資車 “卷太多”:全系標(biāo)配前排加熱、通風(fēng)、按摩,后排還有通風(fēng)和車載冷暖冰箱,夏天放飲料、冬天存熱食都方便,高速跑起來(lái)車內(nèi)噪音才 65 分貝,聊電話不用扯著嗓子。有位奶爸車主吐槽 “后擋風(fēng)視野有點(diǎn)窄”,但轉(zhuǎn)頭又夸 “全景影像補(bǔ)得很到位,周末帶娃露營(yíng),把后排座椅放倒直接變雙人床,再塞個(gè)嬰兒車 + 露營(yíng)裝備,2820mm 的軸距和 1721L 的后備箱完全裝得下”。

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當(dāng)然咱也不回避小槽點(diǎn):有用戶反映副駕沒(méi)腿托,長(zhǎng)途坐著有點(diǎn)累,車機(jī)偶爾會(huì)有語(yǔ)音延遲。不過(guò)廠家已經(jīng)回應(yīng),語(yǔ)音問(wèn)題通過(guò) OTA 升級(jí)解決了,腿托后續(xù)可能會(huì)出選裝包,這種 “有問(wèn)題就改” 的態(tài)度還是挺實(shí)在的。

20 萬(wàn)選混動(dòng),誰(shuí)不怕 “要續(xù)航?jīng)]性能,要智駕缺舒適”?海獅 07 DM-i 偏把這 “不可能三角” 揉成了 “家用真香選項(xiàng)”。

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但買車從不是只看參數(shù) —— 你更在意長(zhǎng)途不加油的踏實(shí),還是城區(qū)智駕的省心?評(píng)論區(qū)聊聊你的 “選車第一剛需”~

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