你能想象嗎?僅僅是一箱水果,價格竟然直逼1000元!這不是什么珍稀藝術(shù)品,而是今冬剛剛上市的第一批車?yán)遄?。最近,“今冬第一批車?yán)遄右幌浣?000元”的話題,毫無意外地沖上了熱搜,瞬間點(diǎn)燃了大家的討論熱情。
在北京新發(fā)地市場,一箱5斤裝的精品車?yán)遄樱瑑r格竟然直逼1000元大關(guān)!與此同時,嘉興水果批發(fā)市場里,3JD級5斤裝的車?yán)遄邮蹆r也高達(dá)850元,并且剛一到貨就被搶購一空。就連相對普通的2J級車?yán)遄樱闶蹆r也飆升到了218元一斤。浙江有位網(wǎng)友買了一盒1.67斤的金車?yán)遄樱尤换?83元,這價格,實(shí)在是讓人咋舌。
那么,究竟是什么原因,讓這些車?yán)遄由韮r倍增呢?其一,運(yùn)輸成本高昂,首批車?yán)遄訌倪b遠(yuǎn)的智利漂洋過海而來,全程依靠空運(yùn),這2萬公里的運(yùn)輸距離,單箱運(yùn)費(fèi)就超過400元,占了總售價的一半還多,真可謂是“坐著頭等艙來的水果”。其二,產(chǎn)量稀缺,10 - 11月處于車?yán)遄涌者\(yùn)勢必期,貨量僅僅占到全年的10%不到,供不應(yīng)求的局面,自然使得價格水漲船高。其三,品種優(yōu)勢,首批上市的多為早熟優(yōu)質(zhì)品種,甜度高、口感脆,再加上分級制度下,級別越高價格越貴,這也在一定程度上拉高了整體價格。
不過大家也別著急,高價只是暫時的。按照慣例,12月中旬海運(yùn)車?yán)遄泳蜁罅康礁?,屆時價格大概率會“腰斬”。因?yàn)楹_\(yùn)成本只有空運(yùn)的五分之一,而且智利今年車?yán)遄赢a(chǎn)量預(yù)計(jì)同比增長50%,其中90%都會運(yùn)往中國,到時候,實(shí)現(xiàn)車?yán)遄幼杂苫蛟S不再是夢。
消息一出,網(wǎng)友們瞬間炸了鍋。有人直呼:“這哪是車?yán)遄?,分明是‘水果界的愛馬仕’,吃一口都是滿滿的肉疼。”還有網(wǎng)友調(diào)侃:“咬下去的每一口,爆汁的不是果肉,是我的錢包啊!”當(dāng)然,也有土豪網(wǎng)友表示:“嘗鮮嘛,貴點(diǎn)也無所謂,早吃早享受。”但更多人還是選擇理性等待,打算等價格降下來再大快朵頤。
【此新聞來源于深港在線】

 
 
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