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商務(wù)部等9部門聯(lián)合發(fā)布13條新政,支持服務(wù)出口突破瓶頸

一架飛往上海的航班上,印度軟件工程師在修改為中國企業(yè)定制的工業(yè)設(shè)計模型,而中國程序員正通過云端平臺為歐洲客戶開發(fā)AI算法。這不是科幻場景,而是服務(wù)貿(mào)易的日常。2025年前7個月,我國服務(wù)出口增速達(dá)15.3%,遠(yuǎn)超貨物出口。就在今天,商務(wù)部等9部門聯(lián)合發(fā)布13條新政,一場關(guān)于中國競爭力的深層變革,正悄然展開。

商務(wù)部等9部門聯(lián)合發(fā)布13條新政,支持服務(wù)出口突破瓶頸-有駕

這13條措施覆蓋財稅、金融、人員往來與數(shù)據(jù)流動,表面是政策加碼,實(shí)則是沖破制度型開放瓶頸的系統(tǒng)性突圍。中國服務(wù)出口占全球僅5%,遠(yuǎn)低于美國的主導(dǎo)地位,即便在數(shù)字服務(wù)領(lǐng)域,4.6%的份額也難言領(lǐng)先。過去十年,政策常陷于“看得見、落不下”的困局——資金支持到位了,但人才進(jìn)不來;企業(yè)想出海,數(shù)據(jù)卻卡在邊境。新政策直擊這些“軟堵點(diǎn)”,意在重構(gòu)中國在全球服務(wù)鏈中的位置。

商務(wù)部等9部門聯(lián)合發(fā)布13條新政,支持服務(wù)出口突破瓶頸-有駕

真正的障礙從來不在補(bǔ)貼多少,而在規(guī)則是否暢通。以往,外籍設(shè)計師來華工作需層層審批,跨國企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)傳輸要經(jīng)歷冗長評估,中小服務(wù)企業(yè)想?yún)⒈s因認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)模糊被拒之門外。這些隱性壁壘,比關(guān)稅更致命。此次新政提出優(yōu)化簽證政策、動態(tài)更新數(shù)據(jù)出境負(fù)面清單、增強(qiáng)信用保險精準(zhǔn)度,正是對癥下藥。尤其在數(shù)據(jù)跨境流動上,支持臨港新片區(qū)、海南自貿(mào)港探索便捷化安排,意味著中國開始嘗試在安全與效率之間走出自己的平衡路徑。

更深層的意圖藏在結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型之中。中國服務(wù)出口仍以運(yùn)輸、旅行為主,知識密集型服務(wù)占比雖升至36.7%,但與歐美相比仍有差距。新政重點(diǎn)支持?jǐn)?shù)字服務(wù)、研發(fā)、知識產(chǎn)權(quán)、綠色低碳服務(wù),實(shí)則是將服務(wù)出口與制造業(yè)升級捆綁。當(dāng)中國工廠向“智造”轉(zhuǎn)型,背后需要的是跨境供應(yīng)鏈管理、工業(yè)軟件、碳足跡核算等高端服務(wù)支撐。這些服務(wù)不僅能出口創(chuàng)匯,更能反哺本土產(chǎn)業(yè)升級,形成內(nèi)外雙循環(huán)的支點(diǎn)。

歷史經(jīng)驗(yàn)表明,誰掌握服務(wù)貿(mào)易規(guī)則,誰就掌握價值鏈頂端。美國憑借金融、科技與文化服務(wù)主導(dǎo)全球;印度靠IT外包躋身服務(wù)強(qiáng)國。中國此刻發(fā)力,并非簡單追趕,而是以制度型開放重塑競爭力。13條政策中最關(guān)鍵的,不是資金扶持,而是“負(fù)面清單之外內(nèi)外一致”“對接CPTPP規(guī)則”等表述——這標(biāo)志著中國正從政策優(yōu)惠轉(zhuǎn)向制度接軌。

商務(wù)部等9部門聯(lián)合發(fā)布13條新政,支持服務(wù)出口突破瓶頸-有駕

開放的深度,決定發(fā)展的高度。當(dāng)一國的服務(wù)能被世界信任與依賴,它的影響力才真正穿透關(guān)稅壁壘。今天的13條措施,不只是為了多賣幾單設(shè)計、多接幾個云服務(wù)訂單,而是為中國在全球經(jīng)濟(jì)格局中爭取規(guī)則話語權(quán)埋下伏筆。未來大國競爭,拼的不是誰造得多,而是誰服務(wù)得好、連得緊、管得優(yōu)。這場靜水流深的變革,或許正拉開序幕。

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