2025年第三季度，比亞迪再度在全球純電汽車(chē)市場(chǎng)上領(lǐng)先特斯拉。比亞迪第三季度純電車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)582522輛，而特斯拉交付量為497099輛，比亞迪單季度領(lǐng)先85423輛。也就是說(shuō)了，比亞迪從2024年第四季度到2025年第三季度，已連續(xù)四個(gè)季度在全球純電銷(xiāo)量上領(lǐng)先特斯拉。彭博社分析師預(yù)測(cè)，比亞迪今年將以較大優(yōu)勢(shì)超越特斯拉。比亞迪預(yù)計(jì)將交付約217萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)，而對(duì)特斯拉的平均預(yù)估為161萬(wàn)輛。

比亞迪連續(xù)四季度純電車(chē)型銷(xiāo)量超過(guò)特斯拉

今年1-9月，比亞迪海外銷(xiāo)量突破70萬(wàn)輛。據(jù)易車(chē)數(shù)據(jù)顯示，2025年8月，比亞迪在西班牙、法國(guó)、意大利、愛(ài)爾蘭、葡萄牙、奧地利等歐洲國(guó)家，以及新加坡、泰國(guó)、馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家，銷(xiāo)量均超過(guò)了特斯拉。

8月比亞迪品牌在全球多國(guó)銷(xiāo)量超過(guò)特斯拉

比亞迪之所以能夠?qū)崿F(xiàn)超越特斯拉，海外市場(chǎng)表現(xiàn)功不可沒(méi)。具體的原因如下，比亞迪又覆蓋不同價(jià)位段的多元化車(chē)型矩陣；從推進(jìn)本地化生產(chǎn)，到適配各國(guó)政策，再到搭建完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，比亞迪這一系列舉措形成了協(xié)同效應(yīng)。截至目前，比亞迪新能源汽車(chē)足跡已遍布116 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

當(dāng)下，全球電動(dòng)車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷前所未有的格局重塑，新的競(jìng)爭(zhēng)邏輯與市場(chǎng)格局加速形成，而比亞迪以扎實(shí)的技術(shù)積累與前瞻性布局，正在成為推動(dòng)新秩序建立的關(guān)鍵力量，這也是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)以充滿底氣與自信的姿態(tài)，向世界展現(xiàn)中國(guó)智造的實(shí)力與魅力的縮影。